Чем занять строительный комплекс и метрострой Москвы после того, как центр города станет пешеходным?

В Москве надо бы построить "автомобильное метро". Т.е. несколько подземных автомобильных хорд, пересекающих центр города (внутри ТТК) под землёй где-то на глубине 50 или более метров. Там же, можно было бы предусмотреть большие паркинги. Что бы человек мог приехать, поставить машину и подняться для прогулки по пешеходным зонам.
Одновременно, это было бы большой системой подземных укрытий на случай атаки города с воздуха.
Причём, въезд в такую систему тонелей-хорд должен быть платным.