Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Кабул-Термез.

Днем прокуратура Узбекистана разместила в Телеграмме сообщение: 14−15 августа воздушное пространство Узбекистана незаконно пересекли 22 военных самолёта и 24 военных вертолёта Афганистана, в которых находились 585 вооружённых военнослужащих соседней страны. Воздушные суда были принудительно приземлены в международном аэропорту Термеза.
Collapse )

Мой комментарий к записи «Снарядный голод в Первую мировую» от olegmakarenko.ru

А теперь я расскажу вам о том.как польская авиация кошмарила РККА.

Авиация в Киевской операции не играла значительной роли как из-за несовершенства материальной части, так и из-за недостатков личного состава, который и по моральным качествам и по боевой подготовке не находился в большинстве случаев на должной высоте. Кроме того и командование 12-й армии неправильно использовало авиацию: не расположило в направлении главного удара в районе д. Печки (на Днепре), а оставило в глубоком тылу за сотни километров от поля боя. Изношенная материальная часть поэтому не могла быть продуктивно использована. Самолеты как правило при подходе к линии своих войсковых тылов портились и вместо боевой работы делали вынужденные посадки или (чаще) возвращались на свои аэродромы, не выполнив боевой задачи.

В общем авиация красных в Киевской операции никакой пользы для своих войск не принесла. Польские же самолеты, расположенные непосредственно в войсковом тылу, через несколько минут после вылета с аэродрома приступали к полезной боевой работе, облегчая польским пехотным частям выполнение их боевых задач.

Полки несли значительные потери от бомбежки польской авиации на переправе через Днепр в районе д. Печки с 1 по 10 июня и в боях под м. Горностайполь с 2 по 7 июня, под м. Бородянка 11— 12 июня, под г. Обручь 19—20 июня и под г. Олевск 25 июня.

Штарм 3-й польской армии весьма удачно использовал все свои восемь самолетов и для оперативной и для тактической разведки, благодаря чему польское командование проверяло достоверность всех перехваченных радиограмм красных. Восемь польских самолетов с утра до наступления темноты производили атаки на переправлявшиеся через Днепр у д. Печки войска 12-й армии и хотя и не наносили значительных потерь, тем не менее непрерывным обстрелом дезорганизовывали переправу, чем темп переправы снижался до минимума. ПВО частей Красной армии в то время стояла на низком уровне.
https://paul-atrydes.livejournal.com/249163.html

Вы могли бы привести аналогичныепримеры с других фронтов ГВ ?

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

(no subject)

Сопоставил данные из двух источников

Поступление авиационных боеприпасов за 1941-1944 гг.
Collapse )И возникли вопросы.....

1. Почему такие большие расхождения?
2. Откуда брались практические бомбы если их не заказывали промышленности?

Мой комментарий к записи «Унитас брейк гитарс!» от katmoor в ru_polit

"Унитас брейк гитарс!"

Так называется клип созданный одним штатовским музыкантом по поводу того что авиакомпания "Унитас" сломала его гитару.

Почему-то всвязи с этим вспомнилось.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Мой комментарий к записи «Профессионалы изучают логистику.» от fat_yankey

Можно взглянуть на общий расход по годам
1942 1943 1944 1945

Снаряды 446 828 1000 623
Бомбы всего 152 181 178 117
Бомбы ВВС 100 95 116 100
Бомбы ДА 42 80 55 14
В тысячах тонн. Снаряды только артиллерийских калибров (76,2-мм и выше). Приведён полный расход бомб, и в том числе отдельно расход ВВС КА и Дальней авиацией. Остаток это расход ВВС ВМФ и ГВФ.
..................................................

Очень интересно. То есть до 1945года расход авиабомб фактически не возрастал.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Мой комментарий к записи «Почему недобомбили?» от paul_atrydes

Превышение производства некоторых типов бомб над их заказом объясняется тем, что начиная с 1943года РККА захватывали на отбитых у немцев аэродромах большое количество авиабомб как немецкого производства так и своих брошенных ранее при отступлении. См. док 38 и 48
https://katmoor.livejournal.com/1736083.html

Кроме того в 1943 году началась массовая переработка трофейных немецких артснарядов в авиабомбы.
см. документы там же.

Немного более подробной статистики есть здесь.
https://katmoor.livejournal.com/2420451.html

что касается выводов которые я там сделал, то возможно вы найдете их чересчур одиозными. Тем не менее.

Как мы видим именно в тот момент,когда благодаря помощи союзников производство боеприпасов в нужном объеме было наконец-то налажено, а немецкой авиации некогда господствовавшей в воздухе был наконец-то переломлен хребет...
Именно в этот момент, когда все необходимые условия дляуничтожения ВВС РККА немецких городов наконец-то были созданы тут-то производство фугасных авиабомб и начало сокращаться.

Таким образом гуманизм советского правительства в отношении немцев налицо.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Расследование Алмаз-антея по Боингу

2. Поражение самолёта в результате взрыва боевой части 9НЗ14М

В окончательном отчёте в разделе 10.2 заключения указывается, что:

самолёт был повреждён большим количеством высокоскоростных небольших элементов, изготовленных из нелегированной стали, которые по форме и размерам соотносятся с боевой частью 9Н314М (пункты 5, 6 и 10);

расположение, размеры и граница повреждений, число и плотность пробоин на обломках соотносятся с боевой частью 9Н314М (пункты 6 и 10).

Следовательно, вывод о поражении самолёта боевой частью 9Н314М сделан по характеристикам осколков (поражающих элементов) и повреждений на фрагментах самолета.

2.1. Поражающие элементы

Collapse )

My comment to an entry 'Из зала-сюда!' by katmoor in ru_polit

А главное - где снимки штатовских спутников, которые "зафиксировали след ракеты" (?) И почему они засекречены, а снимки поражения украинского "Боинга" у Тегерана в этом году - нет (?) В чем разница (?)

View the entire thread this comment is a part of